在減速器的選擇中經(jīng)常遇到四個(gè)系列，其系列減速器，減速器通常用于地方。性能參數(shù)和尺寸的限制是什么。

S該系列斜齒輪蝸桿減速電機(jī)的發(fā)展具有較高的技術(shù)含量，具有斜齒輪和蝸桿的集成傳動(dòng)，以提高機(jī)器的扭矩和效率。本系列產(chǎn)品質(zhì)量規(guī)格齊全，速度范圍廣，通用性好，適應(yīng)各種設(shè)備安裝管理模式，性能數(shù)據(jù)安全可靠，壽命長(zhǎng)，符合國(guó)際環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。

主體所述不均勻表面具有散熱、吸振強(qiáng)、溫升低、噪音低的作用。

3.密封結(jié)構(gòu)性能好，對(duì)工作和生活環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。

4.機(jī)器傳輸精度高，特別適合頻繁啟動(dòng)。 可與各種減速器連接，并配備各種電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，可安裝在90度傳動(dòng)的操作位置。

5.電機(jī)關(guān)鍵部件采用高耐磨材料，經(jīng)特殊熱處理，具有加工精度高、傳動(dòng)穩(wěn)定、體積小、承載能力大、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

如圖所示，減速單元可配置為多種類型的電機(jī)，形成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品的質(zhì)量特性。

R系列減速器是一種同軸斜齒輪減速器，其輸出控制方法是同軸，有四種基本型號(hào)的方法。減速器可以與自滲組合理論形成組合結(jié)構(gòu)形式，可以實(shí)現(xiàn)高速比和低輸出。網(wǎng)絡(luò)參數(shù)用于高扭矩。R參數(shù)為系列設(shè)計(jì)尺寸，相對(duì)較大。

F系列減速器為平行軸斜齒輪減速，輸出模式為平行線，電機(jī)功率可匹配相對(duì)較寬的范圍，形成R組合系列齒輪減速組合，然后組合可實(shí)現(xiàn)大變速比、低輸出、高扭矩要求。

K系列減速器是一種直角減速器，可匹配電機(jī)功率工作范圍較大，可與R系列減速器組合形成組合結(jié)構(gòu)減速器。組合運(yùn)行到高速比、低輸出、高扭矩和技術(shù)要求